Pirelli, kış lastiği serisini yeni bir üyeyle genişletti: Scorpion Winter 3. Bu yeni nesil lastik, küresel pazarın %50'sinden fazlasını oluşturan SUV segmentinin kendine özgü taleplerini karşılamak üzere tasarlandı. Yüksek ağırlıkları ve ağırlık merkezleri nedeniyle özel iç yapı ve sırt desenine ihtiyaç duyan SUV'lar için geliştirilen Scorpion Winter 3, kış mevsimi boyunca karşılaşılan karlı, ıslak ve kuru zeminlerde dengeli ve üstün bir performans vaat ediyor.
Sektörde Kanıtlanmış Başarı ve Yenilikçi Özellikler
Pirelli'nin bu yeni modeli, bağımsız testlerde rakipleri arasında en yüksek performansı gösteren lastik olarak öne çıktı. Lansmanda sunulan tüm ebatlar, AB lastik etiketinde ıslak zeminde yol tutuşu kategorisinde A sınıfı dereceye sahipken, gürültü seviyelerinde A-B sınıfları arasında yer alıyor. Ayrıca, hızla büyüyen elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araç pazarına yanıt vermek amacıyla, bu motor tiplerine özel olarak geliştirilen Pirelli Elect teknolojisiyle de sunuluyor.
Geliştirme süreci, lastiğin ağır yükler altındaki performansını optimize etmeye odaklandı. Yol ile temas yüzeyi, kilometre ömrünü artırmak ve düzensiz aşınmayı önlemek amacıyla yeniden tasarlandı. Bu sayede, sırt deseni aşındıkça bile temas alanındaki aktif kenarlar performansını korumaya devam ediyor. Lastiğin konstrüksiyonu, yüksek araç ağırlıklarını desteklemek için özel bir iç karkas yapısı ve sırt deseniyle güçlendirildi. Sırt yapısı, ADAC testini birincilikle tamamlayan Cinturato Winter 3'ten esinlenilen çözümleri barındırıyor; bunlar arasında suyu tahliye eden zikzak merkez kanalı, Pirelli patentli Snow Keeper Teeth teknolojisi ve yüksek boşluk oranı bulunuyor. Hamur bileşimi ise P Zero Winter 2 modelinden edinilen deneyimlerle geliştirilen Çift Çekirdekli Polimer gibi özel polimerler sayesinde farklı koşullarda yol tutuşunu artırıyor.
Kapsamlı Testler ve Geniş Ürün Yelpazesi
Scorpion Winter 3'ün geliştirme sürecinde Pirelli'nin Bicocca merkezindeki mühendisler, markanın gelişmiş sanal geliştirme teknolojilerini ve sürüş simülatörlerini kapsamlı bir şekilde kullandı. Fiziksel testler ise İsveç Lapland'daki Pirelli Sottozero Center tesisinde gerçekleştirilerek, lastiğin karlı, buzlu ve farklı yol koşullarında yıl boyunca test edilmesi sağlandı.
18 ila 22 inç arasında değişen 30 farklı ebat seçeneğiyle pazara sunulan Scorpion Winter 3, çeşitli özel teknolojiler içeriyor. Bunlar arasında elektrikli ve plug-in hibrit araçlarda menzili %10'a kadar yükseltebilen Elect teknolojisi, kabin içi dönme gürültüsünü azaltan Pirelli Noise Cancelling System (PNCS) ve delinmelerde hava basıncının düşmesini engelleyen Seal Inside teknolojisi yer alıyor. Yeni kış lastiği, 1986'dan beri SUV'lara özel ürünler geliştiren Scorpion ailesine katılarak, Aston Martin, Porsche, Lamborghini ve Audi gibi lider üreticilerin modelleri için özel tasarlanan lastikler de dahil olmak üzere 1.200'den fazla homologasyona sahip portföyü daha da zenginleştiriyor. Pirelli'nin kış serisi, Scorpion Winter 3'ün yanı sıra yüksek performanslı P Zero Winter 2 ve sedan/crossover modellerine yönelik Cinturato Winter 3 ile tamamlanıyor.
